1.由於製樁質量不良或運輸堆放過程中支點位置不準確.2.吊樁時，吊點位置不準確、吊索過短，以及吊樁操作不當。3.壓樁樁頭強度不足或不平整、送樁杆與樁不同心等，造成局部應力集中。4.送樁階段壓入力過大超過樁頭強度,送樁尺寸過大或傾斜所引起的施工偏壓。5.樁尖強度不足，地下障礙物或孤塊石衝撞.6.壓樁時樁體強度不足，樁單節長度較長且樁尖進入硬夾層，樁頂衝擊力過大，樁突然下沉，施工偏壓，強行進行偏位矯正，樁的細長比過大，接樁質量不良，樁距較小且樁布較密。

單排樁，不是亳州實心樁標準的樁基用語。在工程實際中，上部荷載以線性荷載的方式作用於地基，在條形基礎不宜作為傳遞方式時，實心樁廠家往往采取單排樁的基礎型式，即沿牆體（荷載布置）方向，單排布置樁基。單排樁基排列，也可以用於地基改良，如CFG樁等。群樁多用於集中荷載作用於地基。當單根樁滿足不了上部荷載作用要求時，須采取多根傳遞上部荷載，樁與樁之間，通過承台連接在一起，共同承載同一上部荷載，這種樁基即稱為群樁。

提醒大家：在選擇樁型和工藝時，應注重，對建築物的特征（建築結構類型、荷載性質、樁的使用功能、建築物的安全等級等）、地形、工程地質條件（穿越土層、樁端持力層岩土特性）、水文地質條件（地下水類別、地下水位標高）、施工機械設備、施工環境、施工經驗、各種樁施工法的特征、製樁材料供應條件、造價以及工期等進行綜合性研究分析後，並進行技術經濟分析比較，選擇經濟合理、安全適用的樁型和成樁工藝。

提醒你：PHC樁強度達到100%時方可運輸，樁在運輸過程中支承應滿足堆放的要求，並且要綁紮牢固。 裝載時樁支承應按設計吊鉤位置或接近設計吊鉤位置疊放平穩並墊實；長樁采用掛車運輸時，粧不宜設活動支座，嚴禁在現場以直接拖拉粧體方式代替裝車運輸。運輸要注意如下三點：陸地運輸采用大平板汽車，車上設置固定支承點，裝運時將草莓视频在线免费看綁紮牢固並塞緊或用專用架放置。這些可有效避免運輸時的劇烈碰撞。

亮點一：竹節樁本身就是節能環保產品。竹節樁相比草莓视频在线免费看而言，在樁身結構上就做到了節材，並且在生產的過程中采用了先進工藝，大量利用的新型能源，如太陽能等，真正做到綠色生產。  亮點二：竹節樁的設計和施工具有高效的係統性。從理論計算到樁基檢測，產品研發到樁基施工，每個細節都考慮的巨細無遺。隻有這樣，竹節樁無論在性價比方麵，還是在施工質量、施工速度方麵都能遠遠超越草莓视频在线免费看。