提醒你：PHC樁強度達到100%時方可運輸，樁在運輸過程中支承應滿足堆放的要求，並且要綁紮牢固。 裝載時樁支承應按設計吊鉤位置或接近設計吊鉤位置疊放平穩並墊實；長樁采用掛車運輸時，粧不宜設活動支座，嚴禁在現場以直接拖拉粧體方式代替裝車運輸。運輸要注意如下三點：陸地運輸采用大平板汽車，車上設置固定支承點，裝運時將草莓视频在线免费看綁紮牢固並塞緊或用專用架放置。這些可有效避免運輸時的劇烈碰撞。

不同點共有三點：1、一般合格的預應力混凝土實心樁都需要提前與預應力混凝土實心樁哪家好聯係，現場做不了，即使能現場做也很麻煩。而實心樁一般是不需要預製的，可以現做。 2、製作工藝不同，空心樁一般都是在模具裏做的，而實心樁一般都是直接澆築到孔內。 3、施工工藝不同，空心樁一般都是采用打樁、或壓樁，將預製樁送進土裏；而實心樁一般都是先鑽孔，然後放鋼筋籠，再澆築混凝土等。 共同點：空心樁和實心樁都是鋼筋混凝土樁

作業前，工長要向班組進行交底，並有交底手續，遵守安全操作規程。作業前，明確分工，統一信號和指揮。壓樁時非作業人員應離機10m。起重機作業時，起重臂下嚴禁站人。作業完畢應將樁機機身行至長船步履中間，停放在平整地麵上，卸壓液壓油缸。作業時不得進行維修保養，非電工人員不得亂動電器，以防觸電。停止作業，立即切斷電源，樁機停放好。新工人要進行安全教育。經常檢查現場，發現不安全因素及時處理。。

提醒大家：在選擇樁型和工藝時，應注重，對建築物的特征（建築結構類型、荷載性質、樁的使用功能、建築物的安全等級等）、地形、工程地質條件（穿越土層、樁端持力層岩土特性）、水文地質條件（地下水類別、地下水位標高）、施工機械設備、施工環境、施工經驗、各種樁施工法的特征、製樁材料供應條件、造價以及工期等進行綜合性研究分析後，並進行技術經濟分析比較，選擇經濟合理、安全適用的樁型和成樁工藝。